CX-4なんて作ってる場合じゃない!? 未来のオランダは電気自動車以外販売禁止に!?

大変なニュースでござります。
北京モーターショーが開幕したり、ファン待望のマツダの新型SUVが遂にそのヴェールを脱いだりしましたが、はっきり言ってそれどころではございません。

→2025年までに電気自動車以外の販売を禁じる世界初の法案がオランダで提出・可決の見込み

ガソリン車が販売できなくなる。
遂にそんな事態が、目の前に迫ってきているのです。

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CX-4なんて作ってる場合じゃない…?

ちなみにCX-4。

CX-4
出展元:マツダホームページより

マツダの公式ブログに出ている画像ですが、一番イメージがわかりやすいのではないかと。

一目見た瞬間に「アクセラSUV」だと思った私の感覚は、まあ遠くはないでしょう。
実際、サイズ感的にもアクセラなんでしょうしね。
KOERUの志は市販モデルになって失われてしまったのかもしれませんが、まあはっきり言って

最高のデザイン=アクセラ

だからね!!(笑)
デザインを突き詰めるとこうなるのは仕方ないと思うアクセラオーナーでしたww

この車についての問題は、むしろデザインではなくて機能面。
CX-3もそうでしたが、何一つとして機能的な進歩がないという点がもっともダメなのです。(ただしヤツはカッコ良過ぎるから許そうww)

まあ市場に話題性を投与していくのは、自動車メーカーとして欠かしてはならないコトなので、一概に責めるわけにはいかないのでしょうが……。
SKYACTIV-GEN2のディーゼルエンジンとかお披露目してくれてもよいのにw

忘れてはならないのが、新世代商品群開発のために、マツダは新車をずっと出さなかった時期だってあったのです。
そして、じゃあ「今」はその時期に比べて余裕がある時期なのかと言えば、全然そんなことはないのですよ!?

「電気自動車」と「自動運転」。

この未来の2大キーワードについて、我が道を行くマツダの戦略は……果たして……。

本当にガソリン車が売れない未来が来るのか…?

先に出したオランダの法案は、まだ提出されたわけでも、もちろん可決されたわけでもありません。
本当に内燃機関より発電効率が高いのかというと、一概にそうとも言えない現実もあります。

個人的に、最も脅威だと思うEVの性能って、別に燃費じゃないんですよ。
EVが持つ、ガソリン車に対する最大の長所は、開発プロセスの単純化・部品化によるコストパフォーマンスだと思ってます。

ていうか、この本読んで思いました(笑)

他人に影響されやすい私ww

今はまだ、テスラとかもそんなに価格をハデに安くしてないけど、電気自動車が普及すれば構造が単純なEVは価格的に有利とか、そんな感じだったかな……難しすぎてイマイチ把握できてないw
気になる人は上のアフィリエイトリンクから本を買って下さい(笑)

まあこのオランダの法案がどうなるかはともかく、ガソリン車が規制されていくのは明らかな未来です。
EVの普及は時代の流れとして、ガソリン車が独自の価値を指し示す方向性は、どこにあるのか。
マツダの生きる道は、果たして見つかるのでしょうか。
時代は激動の世、という感じです!!

何にしても、とりあえずHCCIのエンジンべた踏みしてみたいですね!(ぇ)

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コメント

  1. とみざわ より:

    こんばんは、たびたびお邪魔します。
    CX-4、出てきましたね
    月刊自家用車の表紙になってたので、思わず買っちゃいました^^
    ですが、うちにはCX-3があるので(妻が乗ってます)、
    CX-3がサイコーです^^

    電気自動車と自動運転
    この2つに対して、マツダは出遅れてますね
    個人的には、今のところ電気自動車はイマイチ興味が湧かないです
    「内燃機関の抑揚あるフィールが好きv」
    なんて言ってると、時代遅れと言われちゃうでしょうか。
    マツダには、今売ってる以上に運転して楽しい電気自動車を作ってほしいなぁ
    あと、自動運転は、メーカー問わず高齢化社会への対処として
    是非開発を急いでほしいですね
    高齢者の事故を度々耳にするし。。。
    毎度乱文失礼しました

    • セトシン より:

      とみざわさん、コメントありがとうございます♪

      CX-4出ましたね~!!
      事前に色々と情報が洩れてたせいか、イマイチ盛り上がり感が薄かった気がしますが(笑)、会場の様子とか記事とかを見ると、やっぱり注目度は高いんでしょうね♪
      そして写真見てると、やっぱりカッコいいなぁと思ってしまいますw

      ま、アクセラに似てるから当然なんですけど!!(笑)

      やっぱり我が子が一番カワイイですよね!!w
      あ、でもアクセラは嫁のだった……ww

      私も内燃機関大好きです!
      ちなみに私は単なる乗らず嫌いなんですが…(笑)
      「ガンダムが充電式だったらカッコ悪いでしょ!?」というのが持論でございますww
      世の中の流れが電気自動車にシフトしていく中で、マツダのような小さい会社がどう動いていくのか、気になるところですよね。

      そして自動運転はそもそも便利そうなので早く欲しいですよね♪
      まあそのせいで、運転する楽しみがないクルマばかりになっちゃうとしたら、非常にイヤですが……。
      でも色々、自動運転があったら助かる事故があったんだなぁと考えると、渇望されるのは当然な気がします。
      ここもマツダ、大丈夫かなぁ……。

  2. Pow より:

    こんにちは。

    CX-4、よく見ると男らしいCX-5と違い
    クーペっぽいデザインでいい感じがします。
    まぁ、SUVが多すぎるのは問題な気がしないでもありませんが(^_^;)

    電気自動車ですか…オランダって自国に自動車メーカーってありませんでしたよね?
    だとしたら、こう言う法案も通りやすいのでしょうね。
    急速なEV社会とEVの普及にはまだ時間がかかるとは思っていますが
    MAZDAも来たるべき日への準備はしておかなくてはいけませんからね。
    ただし、体力的に単独では難しいでしょうね。
    そこは、業務提携したTOYOTAとやっていくのでしょう。

    ただ、全世界がEVのみなんて世界になったら、私もエモーショナルな内燃機関好きな者として寂しい限りですね。

    自動運転は…まずは法整備が必要ですね。
    自動運転は世の流れとして必要になっていくのでしょうね。
    私的には、車庫入れを自動にしてくれる点は好きですw(苦手なんですよ)

    • セトシン より:

      Powさん、コメントありがとうございます♪
      ごめんなさい、返信遅れました(^^;

      見れば見るほど、「確かにまあデザインはいいなぁ…やっぱりいいなぁ…」と思ってしまうのは仕方ないところですww
      現物見たら多分もっといいんだろうなぁ……。
      ただCX-3のときほどの鮮烈なカッコよさは感じないかなぁ……。

      ああ、なるほど、確かにオランダの自動車メーカーって聞いたことないですね!
      それで自国産業を気にせずそんな法案が作れちゃうわけですねww
      おのれ!!( ゚Д゚)ノ

      そういえば今月の某B誌がマツダとトヨタと共同開発の電気自動車をプッシュしてましたよ。
      次期ベリーサかと期待を馳せたいところでしたが、何とも残念なデザインで「これならデミオEVのほうがいいや」と思ってしまいました(*´Д`)

      • Pow より:

        ご返信ありがとうございます。
        わたし、何か失礼なことでも言って無視されてしまったのかと思いましたよ(・ω・)

        思っていたより、いいデザインでしたね。
        さすがは魂動デザインです。
        フロントのライト周りは精悍でカッコいいです。
        ただ、やはり立ち位置が不明ですね。
        このサイト(http://newcars.jp/news/mazda-cx-4/)でも言われていますね。

        そうなんですよね、自国に自動車メーカーがないと
        自国の産業を守る!なんて思考はないのでそう言う法案もドンドン通ってしまいますね。
        日本は、世界でも稀にみる「何でも屋」ですからねw
        船も飛行機も自動車も電車も電化製品もなんでも造れますからね。

        某B誌の予想イラストってかっこ悪いの多いですからねw
        そこはあまり信用しない方がいいかと。
        ただ、EVの共同開発はあり得るでしょうね。
        確かに、次期ベリーサだったら嬉しいですね♪

        • セトシン より:

          Powさん、コメントありがとうございます♪

          ま、アクセラに似てますからね!!悪いわけないですよ!!(笑)
          リーク画像で見たときより、フロントグリルのあたりに独自色があっていい感じだなぁ~と思ってます。
          ただ、あくまで「KOERU」の市販車であることを考えると、本当に超えているのか?という面がありまして・・・w
          これは、大幅変更がウワサされるアクセラのマイナーチェンジで、今回のCX-4のデザインがどう活かされるのかを、楽しみにするしかないですね!

          某B誌のデザイン……うーん、特にマツダ系はハズしてるのが多い気がしますねw
          EV共同開発は、マツダ独力ではムリでしょうから、生き残り戦略の一つとしても大切ですしね♪
          REが使われてると嬉しいなぁ(*^-^*)

  3. Pow より:

    |ω・`)コソ

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