遂に新型CX-5の公式シルエット画像来ました! ロサンゼルスまでに予想&妄想だ!!

新型cx-5
出展元:マツダホームページより

遂にきました公式告知!

やっぱりロサンゼルスモーターショーでのワールドプレミアは、新型CX-5でございました!!
いつものシルエット画像も公開されてますが……さて実物は??

ということで、今まで色々諸々ある噂と私の妄想で、次期CX-5についての情報をまとめてみよう&予想してみようのコーナーです!!

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パワートレイン

仮にこのCX-5が、第二世代スカイアクティブと仮定するなら、色々と注目になる急先鋒はやはりパワートレイン問題ですが……さてはて?

HCCI:時期尚早?

次世代スカイアクティブの象徴とも言われているのが、HCCIです。
ガソリンエンジンの点火プラグなしに自己着火させる、完成させたらノーベル賞モノって噂さえ聞いたことのあるような(噂ですよ?w)超技術で、マツダがこれに社運をかけてるのは間違いない。
第二世代スカイアクティブでは、完全採用には至らずも部分的に採用(回転数によって制御?)するとかって説もありますね。

んで、これがこの新型CX-5に乗ればメチャ強いのは疑いありません。
燃費の数字は、ガソリン車のクセにオソロシイ値を出せるかもしれませんし。
(次期アテンザで26km/Lとかって車雑誌界隈では言われてますネ)

……ですが、市販化には時期尚早という声も多数。

次期アテンザの来年まで、HCCIの実用は待つことになるのではないかというのが、大筋の見方ですね。

ディーゼルハイブリッド:最も近い新技術?

よくマツダに対して、「このメーカーはHVもEVも決別してモーターなんかクソ食らえでやってるのが大したモンだ」という評価を聞きますが、私はそうは思いません(笑)

実際マツダはそれほどガソリンエンジンに拘泥しているわけではないはず。
ガソリンエンジンを主体に攻めることに社運を賭けてはいるものの、電気によるモーターアシストで性能が向上するならためらわずにやるでしょう。
何より低回転域でエンジンよりモーターのほうが有利なのは、もはや絶対的な事実ですからね。

というわけで、ディーゼルハイブリッド。
昔三菱がやろうとしてた(コンセプトカーまで出してたような…今)記憶がありますが、どうなってるのか不明だけど…。
市販車ではプジョーが有名かな? 日本には導入されてないけど。。。
プジョー3008のディーゼルハイブリッドは、SUVで燃費29km/Lとか言ってるみたいですね~オソロシス……。

実際市販車があるぐらいなので極めて有用な選択肢だと思われますが……あるかな? ナイかな?
マツダのディーゼルエンジンなら圧倒的なスペック(エコ的な意味含)が出せるでしょうが、問題は値段ですね!!(^^;

次期HCCIにもHVを併用とする噂はあるし、独自HVの開発は進んでいるんだろうか…?
「走りに難有」といわれるトヨタ式は、さすがに使わない気がするけど……。

でもマツダがHV開発とか、各専門誌にバレそうだと思うんだけど、全く情報が出てないんだよなぁ……。

PHEV:ロータリーとかないかな?

さすがにナイとは思うけど……そろそろPHEV系は出てきてもいい気がするなぁ。
ロータリー使ったヤツ、その研究どうなってるんだろ?
場所がアメリカなので、カリフォルニアのZEV規制(EVとかPHEVとかFCVみたいな次世代環境車をある程度売らないと罰金払う必要有な制度)をにらんでPHEV来るかな~と可能性を感じてるわけでございます。

リアルにZEV規制に対応する手段がマツダには無さそうなので……クレジット(罰金のようなもの)買うしかないんですよねー(・ω・)
HVは既にZEV規制の対象外なわけだし……。

マツダに対抗する技術はもはやロータリーPHEVしか残されていないと思うんだけど、どうでしょうか?
トヨタから買うにしても、あそこも大した技術持ってなさげですし。。。

ガソリンターボとかでお茶を濁す

そりゃ、CX-9に搭載されてる2.5LガソリンターボがCX-5にも搭載されれば嬉しいですけど……。

第二世代スカイアクティブとして、新世代環境技術を世に示せなければ、マツダの企業価値が危うくなりかねない。
まあそれは「次期アテンザまで待ってね」というなら、それはそれでありなんでしょうけど。

CX-5それでいいのか……?
ちょっと怪しげなラインですよね。。。

パッケージング

「あくまでも予想」というベースでマツダの営業の方とお話しましたけど、皆さん揃って、

「3列シートは無い」

と言われてますね。
あくまでもCX-5としては、ですが。

私もこれには同意見で、恐らくCX-5で3列を発表することはないと思います。
そしてあるとしても、その発表をアメリカでするのだろうか……?

マガジンXと同じく、別車種として搭載されるというのが私の意見です!
それがCX-7なのか6なのかは不明ですが……。

しかし私の場合、

(・∀・ヨメ)「CX-5の3列シートがあるのなら一考しても良い」

(゜Д゜オレ)「……ふぁっ!?」

という神展開を愛妻から頂いたこともあり、ちょ~っとこの3列シートに懸ける事情が変わってきました(笑)

でも純粋にCX-5に3列目つけられてもなぁ……。
我が屋のニーズを満たすほどには広くならないだろうというのが個人的見解。
となれば、やっぱりCX-6かCX-7が渇望されるところですが……。

CX-6で縦長で美しい(横幅はCX-5ぐらいで)クルマ作ってくれないかなぁ……(ムチャブリ?w)

後半月か……まだ先は長いなぁ……。

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