【実録】嫁の車選び!!~最終話 邂逅~

長い長い「嫁の車選び」シリーズも今回で終幕。
最後の最後に、運命の出会いが待っていました。

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奇跡の新車販売会。まずはインプレッサに試乗!

そんなこんなで、やってきたのがコンベックス岡山という会場で開催された、新車販売会。
国産車の各ディーラーがそれぞれ自慢の新車をずらりと並べています。
普通に買うより、こういう会場で新車契約したほうが営業さんの財布の紐も緩かったりするので、普通に狙い目ではあるんですよね♪

さて、元々の目的はインプレッサの試乗です。
会場に入るといきなりスバルのブースでした! なんて都合の良い♪

しかもお出迎えカーはBRZ!

「超カッコイイ! あたしコレがいい~♪」

なんて嫁。
いやいや、さすがに2ドアクーペを新車はナシですよww

さて、インプレッサに試乗。
セダンのG4ではなく、ハッチパックのインプレッサスポーツでした。
当然、アイサイト装備モデル!!
試乗車ではなく、営業さんの私物だということで、まったくもって「ゴメンナサイ」としか言いようがナイですねw

さて、試乗してみた嫁ですが、

とにかく色々大興奮!!でしたw

試乗と言っても、最初はスバルの営業さんが運転してくれたんですが、もう超絶パフォーマンス!
なんと両足を離して運転するという離れ業(良い子はマネしちゃダメ!(゜Д゜A;;)を演じてくれたこともあり、アイサイトの自動運転の半端なさを堪能なさったご様子♪
試乗中にブレーキ踏まずに信号待ちしている車に突っ込んでいったときは、さすがにやり過ぎだろと思いましたけどww
(ゼッタイにシテはイケマセン(゜Д゜A;;)

とにかく、アイサイトのパフォーマンスが圧巻のインプレッサ試乗イベントでした!!
ちなみに嫁は怖くてアイサイト使えずに終わってますw

インプレッサの試乗を終えて、後は会場をぶらぶら。
隣にダイハツと三菱のブースがあり、ダイハツは新型タントに人の群れができていました。
三菱は相変わらずマイペースで、ミラージュはカッコ良かったですね♪

正面にはHONDAとNISSAN、どちらもいまいち寄る気はせず……。

通り過ぎて、別会場のトヨタ・マツダ・スズキの展示を見に行ったときでした。

運命に出会いました。

奇跡の出会い。いるはずのなかった魂の赤

展示場に入ると、奇跡とも思えるような一台が、目にとまりました。

そこにいるはずのなかった、発売日を1ヶ月先に控えた新製品。

深く抉るような躍動感に満ちたエクステリアデザイン。

屋内の照明を反射して尚映えるソウルレッド。

思わず、叫びました。

「アクセラがある!」

マツダ、新型アクセラ。

鼓動デザインに身を固め、フルスカイアクティブ搭載車となった3代目アクセラが、そこにいました。

アクセラ赤
出展元:マツダホームページ

「めっちゃカッコイイ!!」

叫ぶ嫁。

「やべー!これはやべー!」

猛る私。

収拾の付かないようなテンションの上がり方でした。

実際のところ、「もしかしたら新型アクセラないかな~」とは思っていました。
思っていましたが、試乗車も展示車もどこのマツダにも配備されていないような状況だったので、さすがにムリかなぁと諦めていました。
ですが、まさかの奇跡!
営業さんに話を聞くと、本当にこの大商談会に間に合うかどうかはギリギリのタイミングだったそうです。

一晩考えた末に…嫁の決断!

衝撃的なアクセラとの出会いを経て、嫁は熟考していました。

元々、新型アクセラは私が候補に上げていたのですが、嫁から「車が見えないからダメ」ということで却下を食らっていた車です。
今回、奇跡的に実車を見ることができたのですが、嫁の中でこれが相当良かったらしく……。

価格も、15Sという1.5Lモデルなら200万程度で購入できます。
これはプジョー208とほぼ同一の金額!
ワンランクセグメントが上の車なので、オイシイ買い物にも思えます。(実際は排気量と重量の関係上若干不利なのですけど)

一方で、嫁には忘れられない最愛の一台がありました。

アルファ_ジュリエッタ
出展元:アルファロメオホームページ

そう、この車選びの旅の中で、嫁が最も恋い焦がれた自動車。
それがこのアルファロメオジュリエッタなのです♪

話は、単純になりました。

対決するのはお互いにCセグメントとなる車各です。
室内空間やシートなどの面ではほぼ互角。
動力性能では1.4Lダウンサイジングターボを搭載したジュリエッタが、1.5Lのノーマルエンジンのアクセラを引き離します。
一方でコスト面ではアクセラが圧勝。中古でも250万を軽く超えるジュリエッタに対して、明確な優位性を見せます。

お互いに一長一短。
後はそれぞれの長短所を比べて結論を出してやるだけです。

悩みに悩んだ末に、嫁が出した答えとは?

我が家の自慢のメインカー!1.5Gは今日もひた走る♪

アクセラ_サイド
出展元:マツダホームページ

嫁の出した答えは、アクセラでした。

最終的には、費用面でアクセラに決まった感じでした。
結構悩んだんだろうなぁ…と、真剣に思います。お疲れ様でした(^^;

ともあれ、新型アクセラははっきり言って最高です。
スカイアクティブ1.5Gは全体的な推進力は高くありませんが、操作感は極上で思ったより軽快に走ります。

我が家のメインカーとして、アクセラは1年半で既に一万kmを走破しています♪

以上、嫁の車選びシリーズをお伝えしました!!
長々と読んでくれた方々、大感謝です♪

マツダ「アクセラ」。

「ファミリーカーって何買えばいい?」と聞かれれば、我々夫婦は迷わず「アクセラ」の名前を挙げますよ!!

ちなみに「新車をディーラーで買う!」ことをお考えの場合は、現在の愛車を単純に下取りに出すのではなく、一度「一括査定サイト」を利用してみてください。

多分、ディーラーに単純に下取りに出すよりはるかにお得です。
また、「値引きはできないけど下取りで頑張ります!」という営業さんの言葉が本当かウソかわかります(笑)

ディーラーさんの買取額はあまりあてにならないので、是非一括査定で、自分の車の見積もり額を調べてみてください!

一括査定の特集はこちらの記事をどうぞ♪

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コメント

  1. とみざわ より:

    アクセラに辿り着くまでに、紆余曲折あったんですね!
    お疲れ様でした~

    奥様と好きな車の方向性が一緒でうらやましい!
    車を買うとき、選ぶときは、とっても楽しいですが、
    夫婦で品定めできると、なお楽しそう^^

    • セトシン より:

      とみざわさん、コメントありがとうございます♪

      長かったですね~3ヶ月ぐらい、週末に車屋さんを巡る生活を続けてたと思いますww
      疲れましたが、とても楽しい紆余曲折で、なんか車選びも巡り逢いだなぁ~と……。
      今までの結婚生活の中で、最大のハイライトかもしれません!!(笑)
      アクセラ買ってから、嫁はどんどん車好きになっていって、今では車トークの一番の話し相手だったりしますw
      手洗い洗車をはじめたのにはびっくりしましたww

  2. k hanawa より:

    一般道で信号待ちの他車を相手に自動ブレーキをテスト、それも他人の車で・・・自動ブレーキに対する社会の反応や受容性に興味があり、小生はネットなどで調べていますが、初めて聞きました。海外の調査例では、自動ブレーキ付きの車は、事故発生率が3割程度低いようです。しかし、そのような無謀なことをする人は、自動ブレーキ付きの車に乗ってはいけないと思います。小生はファミリーカーは自動ブレーキ付きが推奨と考えていますが、これは例外事案ですね。

    • セトシン より:

      k hanawaさん、コメントありがとうございます♪

      ゴメンナサイ…誤解のある書き方でしたね(゜Д゜A;;
      運転はスバルの営業さんがしてたんですよ、修正させてもらいました(^^;
      なので、我々の目の前で突撃なされました。。さすがにあれには肝を冷やしましたね……(´ω`)
      まあでも、それ以外は楽しい試乗タイムでした♪
      結局嫁はアイサイト使わずに普通に乗っただけでしたけど…w

  3. k.hanawa より:

    そう云うことでしたか、これは失礼しました。スバルの営業さんは万一の事態への対処法も熟知してのことと思いますが・・・

    • セトシン より:

      k.hanawaさん、コメントありがとうございます♪
      いえいえ、こちらこそ書き方がヘタで申し訳ないです。。。
      恐らくスバルの営業さんは、しきりにアイサイトの動作状況を示すモニターを見ていたと思います。なので、間違いないことは確信されてたと思いますよ!!
      ……ま、怖かったですけど(^^;

  4. cc より:

    はじめまして〜随分前の記事にて恐れ入りますが、コメントさせてください。
    4月にアテンザを納車したのですが、アテンザの前に候補に挙がっていたのがジュリエッタだったのです。そしてうちも同じく妻の好みが基準になっていて…同じく費用面で考えてアテンザを選びました。
    車選びの流れの共通点がとても嬉しくて書き込みしちゃいました。いや〜マツダ車最高ですよね!国産の安心感と経済性に欧州車の美しさを合わせもっていると思います。仕事が忙しい日々でも30分だけとか1時間だけとか言って運転したくなっちゃう。

    • セトシン より:

      ccさん、コメントありがとうございます♪

      ジュリエッタはいいですよね~♪
      嫁も自分もメチャメチャ気に入ってました!
      コスト的にはやっぱり外車なので、ワンランク上のセグメント的になってしまいますが、とにかくデザインが最高過ぎる上に1.4Lターボの動力性能もバッチリでした……(´д`)
      ただ、やっぱりコストなんですよねぇ(^-^;

      「国産の安心感と経済性に欧州車の美しさを合わせもっている」とはおっしゃる通り!
      マツダ車は間違いなく最高だと思います!
      やっぱり、美しくて運転の楽しい車というのは、アクセラの開発ドキュメンタリーで言ってましたが、「見て乗りたくなる、乗って楽しくなる、楽しいからまた乗りたくなる」って最高のスパイラルがありますよね♪

  5. タカシ より:

    始めまして、アクセラで検索しててここにたどり着きました。先月、車を買い換える為にディーラーを巡っていたのですが、そこでアクセラを見て一目惚れして、決めました。車は乗れればいいと思うくらいに興味が無かったのですが、アクセラを見て以来、毎日ネットで検索しています。納車された今でもです。
    毎日、アクセラを見て楽しみ、運転して一人幸せにひたっています。
    これからも、セトシンさんのブログを楽しく読ませてもらいます。

    • セトシン より:

      タカシさん、コメントありがとうございます♪

      アクセラご納車とのこと、おめでとうございます!
      やっぱりアクセラの神髄は、
      「見て楽しい、乗って楽しい、楽しいからまた乗りたくなる」
      という言葉に集約されますよね!

      うちは最廉価の15Sでややパワー不足なのは否めませんが、それとは全く別問題で運転が楽しく、軽快です♪
      特に一人でドライブしているときにMTモードで操作すると、思わずニヤニヤしてしまいます(^^;
      朝起きてガレージに止まっているアクセラが格好良すぎてヤバい、みたいな(汗)
      こんなアクセラ愛に満ちたコメントを頂けると、私も猛烈に幸せです。ありがとうございます♪

      拙いブログですが、是非また読みに来てください!(^◇^)ノ

      • タカシ より:

        セトシンさん
        こんばんは。タカシです。
        ちなみに、私も15Sproactiveなのでパワーはないです。とはいえ、今のところパワー不足を感じたことはないですが。
        本当に、朝のガレージ、昼の会社の駐車場、夜のガレージとついつい見とれてしまいます。まるで、彼女のようです。
        危ないです(^_^;)
        しかし、こんなに車に惚れこむ自分にびっくりです。
        こんなに楽しいならもっと前から車の楽しさを知っていればよかった。
        これから取り返します。

        • セトシン より:

          タカシさん、コメントありがとうございます♪

          15Sでも、普段使いでは十分ですよね!
          家族載せるとたまに「重いなぁ…」と思うことはありますが(失礼ww)、一人で乗ってるとかなり軽快で、MTモードが楽しいですw

          見とれてしまうのわかります! いや、ていうか普通だと思います!!
          外食とかに行くと、窓際の席に座って、自分の車を食べながら見るみたいなwww
          今、自分の子どもにもその価値観をせっせと教育中で、最近は子どもから「アクセラ見えるところで食べる~」と言ってくれるようになりましたw

          うちの嫁も、アクセラ買うまで全然車に興味なかったのですが、購入後のアクセラ愛が半端ないです。
          マツダのニューモデルとか、結構楽しみにするまでになってきましたww

          アクセラとともに、素晴らしいカーライフを満喫されて下さいね♪