ベリーサが遂に(やっぱり)生産終了!?後継モデルの話はどうなった!?

中国新聞(オンライン版?)で出てました……。

遂にベリーサが生産終了を迎えるとのヘッドライン。
全文を読むのは有償のため、僕は読めてないんですが、記事全部読めた人の情報をモトム!!

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確かにマツダも現在店頭在庫のみの販売だが……

ベリーサ20150924時点のマツダHP
出展元:マツダホームページ(2018/9/24時点)より

情報を裏打ちするかのように、マツダホームページには下記の文言が記載されています。

※ベリーサは現在、店頭在庫のみの販売となっています。在庫状況はお近くの販売店へご確認下さい。

つまり、販売終了ってコトなんですかね……?

もちろん、モデルチェンジ・マイナーチェンジを行う際に、こういった状態になることはあるんですが。。。
新モデルの噂がまるで聞こえてこない中でのこの速報。
あまり良い話の感じはしません。。。

錯綜する情報…「ラグジュアリーコンパクト」としての再起は…?

当サイトでも色々と情報をお伝えしておりますが、やはり生産停止の方向で進んでしまうのでしょうか?

はたまた奇跡のフルモデルチェンジがあるのでしょうか?(今更マイナーチェンジはない)

或いは、あくまで可能性を信じるなら、一度生産停止しておいてからの復活劇だってあるかもしれません!
マツダからすれば、これだけ設計が古い車種を新車で売るというのをやめたいだけかもしれませんから。

確かにデミオがプレミアムコンパクトとしての水準を満たしてしまった以上、ベリーサはそれほど必要とされない一台ではあるのですが……。
より女性向け、内装の豪華さを標榜する等、なんとか差別化して生き残って欲しい車種です!!

プレミアムを超える……例えば「ラグジュアリーコンパクト」なんてどうですマツダさん!?

  • エンジンはアクセラの1.5Lガソリンエンジンで!!(1.3ではちょい重い?)
  • エクステリアは鼓動とは一線を引いた今まで風なデザインで!!
  • 内装をより豪華に、もうロールスロイスみたい(笑)にしちゃって!!
  • それでもって、何とか200万以内!!

夢のビジョンを描いてみました(^^;

走りは走りとして、そういう方向性も大事だと思うんですけどね……ダメ??

管理人のベリーサに対する想いについては、コチラの記事をどうぞ。

ちなみにこれだけ「販売やめるなんて!!」と煽っといて何ですが、ベリーサを新車で購入するのはあまりオススメしませんw
何故かといえば、やっぱり10年前の車だから。
二代目デミオがベースの車なので、最新のフルスカイアクティブラインナップと比べると、どうしても性能面で見劣りはします。

ただ、おしゃれな車なので新車で買いたいという気持ちはわかりますけどね(^^;

一方の中古車市場ではベリーサは狙い所。
基礎設計の古さも中古車として考えれば特に目立ったものではなく、新車販売中ということで良質の車両が目白押しです。

中古車を検討する場合は、ズバット車販売という中古車お探しサービスを利用してみると良いかもしれません。
このサービスは要するに「ガリバーの中古車販売事業」です。買取で有名な、あのガリバーですね。
登録しておけば勝手に意中の車を探してくれるので、便利だと思います。
ただ、ガリバーさんは高品質車をしっかり選んでくれる&保証充実というメリットの代わりに(当然ながら)費用はお高めなので、購入の際はディーラー中古車とかとしっかり比べてみて下さいね!!

ズバット車販売のホームページへ

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コメント

  1. とみざわ より:

    こん○○は、おじゃまします^^
    ホントだ、いつの間に、こんなコメントが。。。
    スズキとは対照的に、マツダはモデルチェンジの結構前から
    マスコミに情報提供するから
    こりゃ終了のパターンかなぁ

    デミオとCX-3とは違う系統、
    デミオでも十分立派なので、
    もう少し実用本位で仕立て直した車種を出してくれないかな~
    そこにベリーサがモデルチェンジして納まってくれればなぁ
    と、勝手に期待していたんだけど。。。

    • セトシン より:

      とみざわさん、コメントありがとうございます♪

      確かにここに来て情報隠しておく必要ないですもんね~終了ですよね~無念……(´д`)
      いい車だったんだけどなぁ、ベリーサ。
      おしゃれ実用車みたいな感じで、国産離れした感じがとても好きだったんですが。。。

      いつか別の車名でもいいから、復活してくれることを期待します!!(^_^)/

      • とみざわ より:

        そう、おしゃれ実用車がほしいんですよ!
        フィットとかノートまでユーティリティを追及すると
        ボディのお腹の辺りが膨らんじゃうので、そこまでは不要
        現行デミオのリアシート&トランクスペースを
        ベリーサ位まで確保してくれれば
        ドストライクなんです
        ・・・個人的な要望でした^^;

        私も復活を期待することにします(^_^)/

        • セトシン より:

          とみざわさん、コメントありがとうございます♪

          超絶同意です!
          おしゃれ実用車が欲しいんですよね! しかもお値段控えめで!!
          うちはデミオよりもう少し大きいサイズということでアクセラを買いましたけど、やっぱもう一つ下の車格で実用面での要求を満たしていたベリーサは偉大だったと思います!
          正直CX-3は若干狭いですし、フィットノートまで極端にされると、ちょっと……(´д`A;
          あの実用感で、スタイリングに個性が失われていないというのは、破格だったと思います…。

          ああ、来年あたり復活しないかなぁ……。

  2. とみざわ より:

    セトシン様

    こちらからも、超絶同意です!!
    お値段控えめ、超重要です!
    フレアワゴンのGSターボ程度の価格帯で出ないかなと。

    ああ、マツダさん、ベリーサ後継出して~(^人^)

    • セトシン より:

      とみざわさん、コメントありがとうございます♪

      お値段大切、間違いないです。宝くじあたらない限りは大前提です(笑)
      やっぱ私は、「居住性」「価格」「デザイン」「走行性能」とあったら、どうしても「走行性能」を(泣く泣く)諦めるんですよね……(´д`)
      「居住性」は家族乗せる以上最低限はいるし、「価格」は大前提だし、「デザイン」は個人的に死ぬほど重要だし…(笑)
      そういう意味で、ベリーサは新型出てたら、アクセラに代わってうちの車になった可能性もあった車でした。
      なのでかなり残念です。。。

      少し前のホリデーオートの記事が嘘でないことを信じますが(笑)、あの記事に従えばなんか3列シートモデルらしいんだけどなぁ……それはないなぁ……ww