さらばRX-8!? 遂に決定したXデイ…それでも彼は我が家のヒーローだ!

RX-8_byCCK

さよなら、RX-8……。

遂にXデイが決まってしまいました。

今月、車検を受けたら、それが最後。

私の、愛するRX-8とのカーライフは、後2年で終わりを告げることになりそうです。

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ファミリーミニバンへの買い替えを余儀なく…

RX-8ちゃんとお別れする……その最大の理由は、私の親との同居でございます。

もちろん、親との同居そのものは私的に非常にうれしい。
息子もジジババ好きだし、嫁も(今のところ)反対はしていない。
私自身も両親と非常に仲が良く、帰ってきたら一緒に旅行とか色々行きたいと思っています。

が。

そのためには、ファミリーミニバンが足りません。

ジジババを入れて合計5人(もしかしたら増えるかもしれない)の状態で、アクセラに頼るのは限界です。
車内スペース的にもそうですが、動力性能的にも1.5Lガソリンでは難しいモノがあります。
近場ならともかくとして、遠出するのは厳しい状況でしょう……。

本来私は、「遠出するのにファミリーミニバンがいるならレンタカーでよくね?」と思っている人間です。

正直、その考えは今も変わっていません。
たまに遠出する程度なら、本当にレンタカーで十分だと思います。

……が。

遠出が「たまに」じゃなかったら?

月一程度で家族5人以上でお出かけするのにレンタカーを借りれば、支出はバカになりません。
リアルにそのぐらいの頻度でお出かけしそうな我が家としては、ちょっと困るよねぇ……。

というわけで、リアルにファミリーミニバンが必要とされる気配なのです。

RX-8は最高のマイカーです

まだ過去形じゃないんだからねっ!!ヾ( ゚Д゚ヾ

いやー、我ながら最高のマイカーだと思いますわ、RX-8。

乗って楽しいし、見て楽しい。
車内も広くて、家族が4人までならファミリーカーとしての使い勝手も十分。
チャイルドシートもばっちり装着済で、我が子も大好きです。

タマにキズなのはハイオクであることぐらいww

私は毎朝子どもと一緒に自転車通勤(保育園に送っていく)なのですが、出発する際に我が子が、

「エイトばいば~い!」

と言って8に手を振ってくれます。
アクセラ(ママの車)でなくて、8で外出するときはめちゃめちゃ喜びます。(基本はガソリンの都合でアクセラを使いますw)
RX-8は、我が子にも大人気な我が家のヒーローなのです。

スポーツカーのある家庭って、こういう感じなのかなと思ったりもします。

子ども的には、カッコいいスポーツカーは憧れなんでしょう。
ドライブしていると、アクセルを踏んで回転数が上がっていくときには、「ぱぁぁーん!」と嬉しそうに叫んでいます。
「えいと~えいと~」と無邪気に喜んでいる子供の姿は、カーライフというものの多様性……子育てに必要な車、その答えが決して一つではないということを明示してくれているようです。

我が子が生まれた後に買ったRX-8なので、周囲からはそれなりに反対もありましたが…(笑)
でも今では、RX-8を買って良かったと、心からそう思っています。

後二年間で乗り倒す! 8よ覚悟せよ!

何だか別れのメッセージを徒然と書いてしまいましたが、まだあと2年間はRX-8に乗ることができます。
子どもが生まれてから買って、約4年間もRX-8に乗り続けることができるのです。
これは何だかんだ言って、すごく幸運なことだと思います。

これからは可能な限りRX-8で外出してやろう。

色々な所に、RX-8で出かけよう。
色々な道を、RX-8で走ろう。
色々な想いでを、RX-8で作ろう。

「最愛のマイカーはS15シルビアだ」と昔から断言していました(買って半年で事故で喪失w)が、今ここに再び断言します。

優劣はつけれません。
素晴らしいは素晴らしいで、それ以上でも以下でもないからです。
でも、間違えないことは、たった一つ。

「RX-8も、私の最愛の車です!!」

さて、早速今週末、家族での移動にはRX-8を使ってみよう!

めいっぱい、RX-8を楽しんでいこう!

我が家は……RX-8家族さっ!!

ヨメ( ゚Д゚)「そのハイオク、あんたのお小遣いが出すんよね?」

オレ(・ω・)「アクセラのエンジンかけてきますっ!」

あ、ちなみに次の車はリアルにこの辺になると思います!

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コメント

  1. shin より:

    はじめまして。広島に住んでいるshinと申します。
    現在、ユーノスロードスターに乗っているのですが、妻の妊娠が分かり、車の買い替えを検討をし始めたところです。
    (と言っても買うのは年明け以降だと思います)
    ネットで、ファミリーカーについていろいろ見ていたところ、こちらのページにたどり着きました。他のページではあたりさわりない記事が多いなかで、セトシンのページは具体的な事が書いてあり、主観も入っているので、面白く読まさせていただきました。

    次に買う車ですが、妻と話したところでは、マツダ デミオ等のコンパクトカーがいいかなという感じで、スライドドアの車にはあまり興味ないです。

    私は改造等は興味ありませんが、できればスポーツカータイプが好きです。
    (今の車もノーマルです)
    こちらのページのRX-8の記事と年額20万円の費用の記事を見て、そのような考え方もあるなあと思い、方法の一つとして考えています。
    (安いRX-8を買って、子供が大きくなるまで乗る)

    そこで、ご面倒でなければお伺いしたいのですが、子供がいる場合のRX-8の使い勝手はいかがですか?(スライドドアに比べれば、落ちるのは分かっていますが、アクセラやデミオ等の4ドアの車と比べて、どうかなと)
    また60万くらいの安いRX-8を購入されるにあたり、何か考慮したポイント等あれば、
    教えて頂けないでしょうか?

    私の車を使う頻度ですが、今は週末のみ私が使っていますが、子供が生まれたら、妻が買い物等に
    使ったり、妻の実家(山口)にたまに行くようになるかなと思っています。

    以上、長文になり申し訳ありませんが、返事いただけるとうれしいです。

    • セトシン より:

      shinさん、コメントありがとうございます♪

      そう言って頂けると嬉しいです♪
      主観入り過ぎでスイマセン(汗)

      さて、RX-8についてですが、利便性という意味ではそれほど不足を感じることはありません。
      観音開きのドアについては、駐車場で「隣に車が止まっている」と確かに開けにくいのは事実です。
      これは確かに、欠点でしょう。
      ただ、むしろこのドアのおかげでチャイルドロックとか気にしなくていいし、開いてしまえば子どもを乗せやすいという点を私は勝手に情状酌量の余地としていますww
      後部座席は広いので、嫁が後ろに乗っても「狭さ」を感じることはそれほどないようです。(これは比較対象となる車によるとは思いますが…)

      ただ、致命的な欠点が2つあるのが、
      ・ハイオク仕様
      ・単距離移動はエンジン特性上向かない
      という2点です。

      特に前期モデルのRX-8はエンジン点火が弱いらしく、私も一度「駐車場での位置をちょっとだけ微修正」するためにエンジンつけて切って、数日後に始動させようとしたら、セルモーターが回らなくなるというトラブルに見舞われました。
      最近の車なので、そんなに簡単に壊れたりしないとは思いますが、「エンジンつけてすぐに切るのはNG」という点については、一応気をつけておいた方が良いかもしれません。
      (買った店では、全体的にエンジンつけたらしばらく乗るように言われました。が、近所のコンビニ行く程度の利用で止まったことはありません。)
      また、これはネットの情報を鵜呑みにしているだけですが、前期モデルのREはレギュラーは拙いそうです。(小遣い切れの時に入れる寸前でした……アブナイw)

      ちなみに後期モデルは、これらの欠点は対策済だそうです。
      ただ、後期モデル高いんですヨネ……(´・ω・`)

      また、60万のRX-8は「最低3年! 後は運を天に任して壊れるまで乗る!」ぐらいの気持ちで思い切りました。
      安ければ壊れやすいのは当然ですが、3年は大丈夫のハズと割り切って乗っています。
      セルモーターが壊れたという前述のアクシデント以外は、それほど気になるところはありません。
      考慮したところは……勢いで買ったので特にないです(笑)が、信頼できるお店で買うとかですかね。
      出来ればマツダのディーラーで買うのが一番いいんですけどね!!ゲット下取り車!!

      デメリットを強調して話しましたが、マイカーとしてはRX-8は最高です。
      乗って楽しく、家族3~4人(お子さんが大きくなるまで)の移動手段としては何ら不自由はありません。
      週末にshinさんが使われるという用途で考えれば、とても良い選択だと思います。
      相変わらず偏見&主観丸出しの私理論で語らせていただくと、最高の選択肢だと思います(笑)
      買い物等に奥さんが使われるということであれば、前述の「エンジンつけてすぐに切るのはNG」という点にだけ共有しておく方が良いとは思います。
      山口までのロングドライブは、とても爽快だと思いますよ♪

      ちなみに、嫁にコメントを求めてみましたが、「うちの車がエイトだけだったとしても別に不足は感じない」とのことでした!!

      ちなみに(×2)、デミオもすごくいいと思います♪
      XDは中々軽快に走ってくれるので、マイカーにできれば楽しそうですね♪
      15MBというステキグレードも、面白そうですが……ww

      参考になればと思います♪
      長文失礼しました(^^;

  2. shin より:

    早速の返信ありがとうございます。
    やはり、短距離は向かないんですね。他のページにそのようなことが書いてありました。前期型は、セルモーターを交換したがよいとか。
    長く乗るなら後期でもいいですが、今の段階では値段のこともあるので、決断できません(^_^;)
    ちなみに、チャイルドシートとかは、rx-8に合うのはなかなかないようなことが別のページに書いてあったのですが、そういうところでは、こまりませんでしたか?

    • セトシン より:

      shinさん、コメントありがとうございます♪

      そうですね、セルモーターの交換は私も勧められました。
      1万ぐらい高かったので結局普通のにしたんですけど…。
      やはり短距離に不向きという使い勝手の点を越えられるかどうかが、RX-8の一番のポイントになるかと思います。
      しかし、後期モデルになると一気に跳ね上がりますからね……(^^;

      チャイルドシートは特に困りませんでした。
      中古で買ったんですが、最初に「いいな」と思ったチャイルドシートをメーカーHPで調べて、RX-8に対応してたのでそのまま購入……というきわめて順調なナガレでした(^^;

      参考になればと思います♪