【車雑記】毎月お小遣い日前にハイオクが切れてレギュラー入れるか悩むw

ガソリン

給料日前です。

ということはつまり、わたくし小遣い日前でございますww

ガソリンがねぇー!(´д`)

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毎月小遣い日前に訪れる悩みとは?(笑)

ハイオクが尽きたw

だからガソリンがないんだっつーのヾ(・ω・)

私のRX-8はもちろんのハイオク車なのですが、一応レギュラーでも動きます。
「ハイオク仕様レギュラーガソリン可」と書いてあります。

……悩みます。
この時期にくるといっつも悩みます。

嗚呼、レギュラーを入れればまだまだ走れる私のRX-8。

ていうか私、RX-8に乗り換えてから、ガソリン代は固定費。
毎月5000円、お小遣いと一緒にもらってるだけなんですよ。

いやー、だってさぁ。

さすがにハイオク代で実燃費リッター7ぐらいのRX-8さんのガソリン代を、家計から出すのは抵抗があるというか……。
我が儘言って乗り換える前は、R2(軽)でしたからね。燃費も遙かに良かったし。軽いは正義。

レギュラー価格なら、気兼ねなく家計として請求できます。
ということはつまり、何も気兼ねなくRX-8で楽しくドライブできます、高回転で!!ww

ハイオク車にレギュラー入れると何が悪いの?

というわけで、簡単に調べてみました。
ハイオク車にレギュラー入れるとどうなるのか?

1.動力性能が落ちる

やっぱ、結構エンジンの性能は落ちるみたいです。
せっかくのロータリーエンジンなのに、これはもったいないですよね。
高回転まで回したときの気持ちの良い加速感が失われるとすれば、それはもう悶絶モノですww

2.燃費が落ちる

やっぱり燃費も落ちるそうです。
恐らく、動力性能が低下したことによって加速が鈍るため、一定量のガソリンを使用して進める距離が短くなってしまうということなんでしょう。
ただ、期待通りの加速性能が得られずに、苛立ったドライバーがアクセルを踏み込んでしまう、というのも原因にありそうです。

3.壊れる?

RX-8の場合、特に前期モデルは怪しそうです。

ネットで見た情報では、後期型はレギュラー対応が向上したようで、やはり動力性能に若干の差は出るものの、レギュラーでも町乗り程度ならあまり問題はないみたいです。
ただ、前期モデルはレギュラー入れたら死亡というお話が結構ありました。
レギュラー可と謳っている以上、前期モデルでもレギュラーで即死ということはないのでしょうが、やはりエンジンによろしくないことは間違いないようです。

危ねぇ……調べて良かった(゜Д゜A;;

結論としては、Rx-8の前期モデル乗っている人はレギュラーはどうしてもってことがない限りやめたほうが良さそうですね。
後期モデルなら全然レギュラーでも行けるみたいですよ(^_^)/

愛する8に、レギュラーなんて入れるもんですか!も、もちろんですよ!!(汗)

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